北京丰台火车站总配电室投运保障年底通
来源:    时间:2021-11-16 15:44:26

  丰台站总配电室投运保障年底通车

  为11月联调联试提供电力保障 工程克服多重技术难点如期完成

  本报讯(记者 解丽 通讯员 杨淑瑶)近日,随着调度一声令下,北京丰台火车站总配电室投入运行,这也标志着丰台火车站外电源工程投产送电,为11月联调联试,年底正式通车运行提供坚强电力保障。据悉,北京丰台火车站为京津冀协同发展的重点工程之一。

  据了解,北京丰台火车站位于西三环到西四环之间,通车后将成为亚洲最大的火车站,全国首个高速、普速双层车场布局的大型现代化铁路站房,预计年底具备开通运营条件。作为京津冀协同发展的重点工程,北京丰台火车站受到国家和北京市委市政府的高度关注。为此,国网北京丰台供电公司针对丰台火车站外电源工程成立重大办专班,全力配合客户开展供电工程建设。自1月份了解到客户报装需求以来,联合丰台站项管部多次实地踏勘,协助客户制定最优方案。在国网北京客服中心的牵头组织下,联合丰台站项管部、市重大办、轨道交通、园林局等相关单位共同协商,制定可行性方案,高质高效推进工程建设。

  据相关负责人介绍,为满足北京丰台火车站的供电可靠性,外电源电缆需全线以电力隧道方式敷设,沿途设置施工竖井,全部采用浅埋暗挖施工工艺。工程项目临近丰草河施工,电缆规划路径要经历“过三环、穿铁路、过河、拆迁”,同时项目建设工期短、任务重,最多400人同时在线施工,现场多处作业面交叉进行,有限空间等高风险作业叠加……一个个难题亟待解决。

  办法总比困难多。针对主汛期雨量较大,电力部门密切关注天气变化情况,遇风、雨较大天气,组织人员巡视、加固、封面、撤离、停工;组织从事有限空间作业人员,进行专项培训,落实有限空间作业的组织措施,检查施工作业票,落实有限空间作业的技术措施;加强施工期间现场管控,作业现场临设、机械、电气设备较多,形成安全检查表,采取日调度、周例会完善检查、整改、复查的闭环管控。

  据介绍,工程开工以来,新建隧道3226米,新建电力竖井24座,新敷设电缆18424米,光缆5106米,新建电缆分界室4座。“丰台供电公司为我们做了大量的工作,比我们想的都周到全面,和电有关的所有事情都从头跟到尾,设身处地为客户着想,我们切实感受到电力公司的主动服务,有担当、负责任。”北京丰台火车站项管部相关负责人说。 【编辑:张楷欣】

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